Reklam Alanı x Site Geneli
Kule Reklam
Kule Reklam -1
Menu
Reklam Alanı x Site Geneli

DSİ’den Adıyaman’a su yatırımı

ADIYAMAN (PERRE) - Berfin GÜRBÜZ - Adıyaman'daki Koçali Sulaması Projesi'nde sona yaklaşıldı.

Reklam Alanı
GİRİŞ: 02 Ocak 2026 - 10:15
DSİ’den Adıyaman’a su yatırımı
Fotoğraf : PERRE
Reklam Alanı x Haber Detay
Haber Detay x Reklam Alanı

Tarım ve Orman Bakanlığı Devlet Su İşleri (DSİ) Genel Müdürlüğü, tarımda modern sulama sistemlerini yaygınlaştırmak, arazi toplulaştırma çalışmalarıyla tarım arazilerinden azami faydayı sağlamak, yerleşim yerlerine sağlıklı ve içilebilir su temin etmek ve taşkın risklerine karşı etkin çözümler üretmek amacıyla yatırımlarını ülke genelinde kararlılıkla sürdürüyor. DSİ, sürdürülebilir su yönetimi anlayışı doğrultusunda suyun her damlasını koruyarak gelecek nesillere güvenle aktarılmasını hedefliyor.

Bu kapsamda Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nin şehirlerinden biri olan Adıyaman'da hayata geçirilen Koçali Sulaması Yaklaşım Kanalı ve Tüneli Projesinde çalışmaların son aşamaya geldiği bildirildi.

Türkiye'nin En Büyük Çaplı Denge Bacası Adıyaman'da İnşa Ediliyor

Adıyaman'a yapılan DSİ yatırımlarının hız kesmeden devam ettiğini vurgulayan DSİ Genel Müdürü Mehmet Akif Balta, Koçali Sulaması Yaklaşım Kanalı ve Tüneli Projesi'nin Türkiye ölçeğinde önemli bir mühendislik başarısı olduğunu ifade etti. Balta, projeye ilişkin yaptığı açıklamada: "Adıyaman Koçali Sulaması Yaklaşım Kanalı ve Tüneli Projesi'nde sona yaklaştık. Bu kapsamda, Türkiye'de inşa edilen su yapıları arasında 25 metre genişliğindeki çap büyüklüğüyle kendi alanında en büyük olan 'denge bacasını' Adıyaman şehrimize kazandırıyoruz" ifadelerini kullandı.

"Güvenli Su Yönetimi İçin Denge Bacası Hayati Rol Oynuyor"

Basınçlı su iletim hatlarında meydana gelebilecek aşırı basınçlara karşı en güvenli çözümün denge bacaları olduğuna dikkat çeken DSİ Genel Müdürü Balta, teknik sürece ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi:

"Basınçlı su iletim hattında meydana gelen aşırı basınçlara karşı basınç düşürücü ve by-pass vanaları kullanılması ya da cebri boru et kalınlığının artırılması gibi çözümler düşünülse de, en güvenli yöntem denge bacası kullanılmasıdır. Koçali Barajı Rezervuarı'nda biriktireceğimiz 297 milyon metreküp su hacminin güvenli şekilde yönetilmesi adına, alanında uzman mühendis kadromuzla birlikte yaptığımız çalışmalar neticesinde 25 metre çap genişliğine ve 104 metre derinliğe sahip denge bacasını projelendirdik."

Kazı Çalışmaları Tamamlandı, Beton Kaplama Başladı

Projede önemli imalat aşamalarının tamamlandığını belirten Balta, yaklaşım kanalı ve denge bacasındaki son duruma ilişkin şu bilgileri paylaştı: "Proje kapsamında uzunluğu 1.000 metre olan yaklaşım kanalının kazı ve harçlı perde imalatlarını tamamladık. Türkiye'nin en büyük çapına sahip denge bacası inşaatında ise 104 metrelik kazı imalatını bitirerek beton kaplama çalışmalarına başladık"dedi.

Yerli ve Milli Tünel Açma Teknolojisi Kullanılıyor

Koçali Projesi'nin yerli ve milli teknoloji açısından da önemli bir örnek teşkil ettiğini vurgulayan DSİ Genel Müdürü Balta, "Toplam uzunluğu 5 bin 524 metre olan iletim tünelinin 331 metrelik kısmını konvansiyonel yöntemle açtık. Kalan 5 bin 194 metrelik bölümünü ise Türk mühendisleri tarafından geliştirilen yerli ve milli tünel açma makinası ile tamamladık. Biz artık Avrupa'nın teknolojisine ihtiyaç duymuyoruz. Kendi projelerimizde yerli üretim iş makinelerini kullanıyoruz. Bundan her Türk vatandaşı gibi hepimizin gurur duyması lazım" ifadelerini kullandı.

Milli Ekonomiye Yıllık 1,9 Milyar TL Katkı

Projenin tamamlanmasıyla birlikte Adıyaman tarımı ve ekonomisine büyük katkı sağlanacağını ifade eden Balta, Koçali Sulaması Projesi'nin çok yönlü faydalar sunacağını belirtti. Balta, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

"Koçali Projesi, 187 bin dekar tarım arazisinin sulanmasına hizmet etmenin yanı sıra Adıyaman il merkezinin içme suyu ihtiyacının karşılanmasına da katkı sağlayacak. Projenin tamamlanmasıyla milli ekonomiye yıllık 1 milyar 907 milyon TL katkı sağlanması, ayrıca 19 bin kişiye ilave istihdam oluşturularak kentin sosyo-ekonomik yapısına ciddi katkılar sunulması bekleniyor."

Adıyaman Koçali Sulaması Yaklaşım Kanalı ve Tüneli Projesi'nin tamamlanmasıyla birlikte, bölgenin tarımsal üretim kapasitesinin artması, su kaynaklarının daha etkin ve güvenli şekilde yönetilmesi ve Adıyaman'ın kalkınma sürecine güçlü bir ivme kazandırılması hedefleniyor.


Kaynak : PERRE

Haber Kaynağı : PERRE

Bu haber toplamda 23 kez okunmuştur.
Haber Detay x Reklam Alanı
BENZER HABERLER
Haber Detay x Reklam Alanı

Yorum Ekle

E-posta adresiniz yayınlanmayacaktır. Zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir

Haber Detay x Reklam Alanı
Haber Detay x Reklam Alanı
PUAN DURUMU
O AV P
1 Galatasaray Galatasaray 19 43 46
2 Fenerbahçe Fenerbahçe 19 43 43
3 Trabzonspor Trabzonspor 19 37 41
4 Göztepe Göztepe 19 25 36
5 Beşiktaş Beşiktaş 19 33 33
6 Başakşehir Başakşehir 19 32 29
7 Samsunspor Samsunspor 19 23 27
8 Gaziantep FK Gaziantep FK 19 26 25
Tamamını Göster
15 Kasımpaşa Kasımpaşa 19 15 16
16 Eyüpspor Eyüpspor 19 13 15
17 Kayserispor Kayserispor 19 16 15
18 Karagümrük Karagümrük 19 16 9
O AV P
1 Amed Sportif Amed Sportif 22 44 43
2 Erzurumspor Erzurumspor 22 39 42
3 Esenler Erokspor Esenler Erokspor 22 49 41
4 Pendikspor Pendikspor 22 34 38
5 Arca Çorum FK Arca Çorum FK 22 34 38
6 Bodrum FK Bodrum FK 22 41 36
7 Keçiörengücü Keçiörengücü 22 43 33
8 Bandırmaspor Bandırmaspor 22 29 33
Tamamını Göster
17 Serik Belediyespor Serik Belediyespor 22 23 26
18 Sakaryaspor Sakaryaspor 22 32 23
19 Hatayspor Hatayspor 22 18 7
20 A.Demirspor A.Demirspor 22 15 -28
O AV P
1 Arsenal Arsenal 23 42 50
2 M.City M.City 23 47 46
3 Aston Villa Aston Villa 23 35 46
4 M. United M. United 23 41 38
5 Chelsea Chelsea 23 39 37
6 Liverpool Liverpool 23 35 36
7 Fulham Fulham 23 32 34
8 Brentford Brentford 23 35 33
Tamamını Göster
17 N. Forest N. Forest 23 23 25
18 West Ham United West Ham United 23 27 20
19 Burnley Burnley 23 25 15
20 Wolves Wolves 23 15 8
O AV P
1 Bayern Munih Bayern Munih 19 72 50
2 B. Dortmund B. Dortmund 19 38 42
3 Hoffenheim Hoffenheim 19 40 39
4 RB Leipzig RB Leipzig 19 37 38
5 VfB Stuttgart VfB Stuttgart 19 36 36
6 Leverkusen Leverkusen 18 35 32
7 Freiburg Freiburg 19 31 27
8 E. Frankfurt E. Frankfurt 19 39 27
Tamamını Göster
15 Werder Bremen Werder Bremen 19 21 18
16 Mainz 05 Mainz 05 19 21 15
17 St. Pauli St. Pauli 19 16 13
18 FC Heidenheim FC Heidenheim 19 17 13
O AV P
1 Barcelona Barcelona 21 57 52
2 Real Madrid Real Madrid 21 45 51
3 Atletico Madrid Atletico Madrid 21 38 44
4 Villarreal Villarreal 20 37 41
5 Espanyol Espanyol 21 25 34
6 Real Betis Real Betis 21 34 32
7 Celta Vigo Celta Vigo 21 29 32
8 Real Sociedad Real Sociedad 21 29 27
Tamamını Göster
17 Getafe Getafe 21 16 22
18 Mallorca Mallorca 21 24 21
19 Levante Levante 20 24 17
20 Real Oviedo Real Oviedo 21 11 13
O AV P
1 Inter Inter 22 50 52
2 AC Milan AC Milan 22 35 47
3 Roma Roma 22 27 43
4 SSC Napoli SSC Napoli 22 31 43
5 Juventus Juventus 22 35 42
6 Como Como 22 37 40
7 Atalanta Atalanta 22 30 35
8 Bologna Bologna 22 32 30
Tamamını Göster
17 Lecce Lecce 22 13 18
18 Fiorentina Fiorentina 22 24 17
19 Verona Verona 22 18 14
20 Pisa Pisa 22 18 14
O AV P
1 PSG PSG 19 41 45
2 Lens Lens 19 33 43
3 Marsilya Marsilya 19 44 38
4 Lyon Lyon 19 32 36
5 Lille Lille 19 34 32
6 Rennes Rennes 19 30 31
7 Strasbourg Strasbourg 19 32 30
8 Toulouse Toulouse 19 31 29
Tamamını Göster
15 Le Havre Le Havre 19 16 20
16 Nantes Nantes 19 18 14
17 Auxerre Auxerre 19 14 12
18 Metz Metz 19 21 12
O AV P
1 PSV Eindhoven PSV Eindhoven 20 61 53
2 Feyenoord Feyenoord 20 51 39
3 Ajax Ajax 20 39 37
4 NEC Nijmegen NEC Nijmegen 19 49 35
5 Alkmaar Alkmaar 20 35 32
6 S. Rotterdam S. Rotterdam 20 25 32
7 FC Groningen FC Groningen 20 28 31
8 FC Twente FC Twente 20 29 30
Tamamını Göster
15 FC Volendam FC Volendam 20 21 17
16 Telstar Telstar 20 24 16
17 NAC Breda NAC Breda 20 21 15
18 Heracles Heracles 20 28 14
Reklam Alanı x Site Geneli
Reklam Alanı x Site Geneli
Uluslararası evden eve nakliyat Uluslararası nakliyat Uluslararası taşımacılık Yurt dışına ev taşıma