Reklam Alanı x Site Geneli
Kule Reklam
Kule Reklam -1
Menu
Reklam Alanı x Site Geneli

DSİ’den Adıyaman’a su yatırımı

ADIYAMAN (PERRE) - Berfin GÜRBÜZ - Adıyaman'daki Koçali Sulaması Projesi'nde sona yaklaşıldı.

Reklam Alanı
GİRİŞ: 02 Ocak 2026 - 10:15
DSİ’den Adıyaman’a su yatırımı
Fotoğraf : PERRE
Reklam Alanı x Haber Detay
Haber Detay x Reklam Alanı

Tarım ve Orman Bakanlığı Devlet Su İşleri (DSİ) Genel Müdürlüğü, tarımda modern sulama sistemlerini yaygınlaştırmak, arazi toplulaştırma çalışmalarıyla tarım arazilerinden azami faydayı sağlamak, yerleşim yerlerine sağlıklı ve içilebilir su temin etmek ve taşkın risklerine karşı etkin çözümler üretmek amacıyla yatırımlarını ülke genelinde kararlılıkla sürdürüyor. DSİ, sürdürülebilir su yönetimi anlayışı doğrultusunda suyun her damlasını koruyarak gelecek nesillere güvenle aktarılmasını hedefliyor.

Bu kapsamda Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nin şehirlerinden biri olan Adıyaman'da hayata geçirilen Koçali Sulaması Yaklaşım Kanalı ve Tüneli Projesinde çalışmaların son aşamaya geldiği bildirildi.

Türkiye'nin En Büyük Çaplı Denge Bacası Adıyaman'da İnşa Ediliyor

Adıyaman'a yapılan DSİ yatırımlarının hız kesmeden devam ettiğini vurgulayan DSİ Genel Müdürü Mehmet Akif Balta, Koçali Sulaması Yaklaşım Kanalı ve Tüneli Projesi'nin Türkiye ölçeğinde önemli bir mühendislik başarısı olduğunu ifade etti. Balta, projeye ilişkin yaptığı açıklamada: "Adıyaman Koçali Sulaması Yaklaşım Kanalı ve Tüneli Projesi'nde sona yaklaştık. Bu kapsamda, Türkiye'de inşa edilen su yapıları arasında 25 metre genişliğindeki çap büyüklüğüyle kendi alanında en büyük olan 'denge bacasını' Adıyaman şehrimize kazandırıyoruz" ifadelerini kullandı.

"Güvenli Su Yönetimi İçin Denge Bacası Hayati Rol Oynuyor"

Basınçlı su iletim hatlarında meydana gelebilecek aşırı basınçlara karşı en güvenli çözümün denge bacaları olduğuna dikkat çeken DSİ Genel Müdürü Balta, teknik sürece ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi:

"Basınçlı su iletim hattında meydana gelen aşırı basınçlara karşı basınç düşürücü ve by-pass vanaları kullanılması ya da cebri boru et kalınlığının artırılması gibi çözümler düşünülse de, en güvenli yöntem denge bacası kullanılmasıdır. Koçali Barajı Rezervuarı'nda biriktireceğimiz 297 milyon metreküp su hacminin güvenli şekilde yönetilmesi adına, alanında uzman mühendis kadromuzla birlikte yaptığımız çalışmalar neticesinde 25 metre çap genişliğine ve 104 metre derinliğe sahip denge bacasını projelendirdik."

Kazı Çalışmaları Tamamlandı, Beton Kaplama Başladı

Projede önemli imalat aşamalarının tamamlandığını belirten Balta, yaklaşım kanalı ve denge bacasındaki son duruma ilişkin şu bilgileri paylaştı: "Proje kapsamında uzunluğu 1.000 metre olan yaklaşım kanalının kazı ve harçlı perde imalatlarını tamamladık. Türkiye'nin en büyük çapına sahip denge bacası inşaatında ise 104 metrelik kazı imalatını bitirerek beton kaplama çalışmalarına başladık"dedi.

Yerli ve Milli Tünel Açma Teknolojisi Kullanılıyor

Koçali Projesi'nin yerli ve milli teknoloji açısından da önemli bir örnek teşkil ettiğini vurgulayan DSİ Genel Müdürü Balta, "Toplam uzunluğu 5 bin 524 metre olan iletim tünelinin 331 metrelik kısmını konvansiyonel yöntemle açtık. Kalan 5 bin 194 metrelik bölümünü ise Türk mühendisleri tarafından geliştirilen yerli ve milli tünel açma makinası ile tamamladık. Biz artık Avrupa'nın teknolojisine ihtiyaç duymuyoruz. Kendi projelerimizde yerli üretim iş makinelerini kullanıyoruz. Bundan her Türk vatandaşı gibi hepimizin gurur duyması lazım" ifadelerini kullandı.

Milli Ekonomiye Yıllık 1,9 Milyar TL Katkı

Projenin tamamlanmasıyla birlikte Adıyaman tarımı ve ekonomisine büyük katkı sağlanacağını ifade eden Balta, Koçali Sulaması Projesi'nin çok yönlü faydalar sunacağını belirtti. Balta, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

"Koçali Projesi, 187 bin dekar tarım arazisinin sulanmasına hizmet etmenin yanı sıra Adıyaman il merkezinin içme suyu ihtiyacının karşılanmasına da katkı sağlayacak. Projenin tamamlanmasıyla milli ekonomiye yıllık 1 milyar 907 milyon TL katkı sağlanması, ayrıca 19 bin kişiye ilave istihdam oluşturularak kentin sosyo-ekonomik yapısına ciddi katkılar sunulması bekleniyor."

Adıyaman Koçali Sulaması Yaklaşım Kanalı ve Tüneli Projesi'nin tamamlanmasıyla birlikte, bölgenin tarımsal üretim kapasitesinin artması, su kaynaklarının daha etkin ve güvenli şekilde yönetilmesi ve Adıyaman'ın kalkınma sürecine güçlü bir ivme kazandırılması hedefleniyor.


Kaynak : PERRE

Haber Kaynağı : PERRE

Bu haber toplamda 69 kez okunmuştur.
Haber Detay x Reklam Alanı
BENZER HABERLER
Haber Detay x Reklam Alanı

Yorum Ekle

E-posta adresiniz yayınlanmayacaktır. Zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir

Haber Detay x Reklam Alanı
Haber Detay x Reklam Alanı
PUAN DURUMU
O AV P
1 Galatasaray Galatasaray 31 72 74
2 Fenerbahçe Fenerbahçe 31 68 67
3 Trabzonspor Trabzonspor 31 58 65
4 Beşiktaş Beşiktaş 31 54 56
5 Başakşehir Başakşehir 31 52 51
6 Göztepe Göztepe 31 39 51
7 Samsunspor Samsunspor 31 39 45
8 Konyaspor Konyaspor 31 40 40
Tamamını Göster
15 Gençlerbirliği Gençlerbirliği 31 30 28
16 Eyüpspor Eyüpspor 31 25 28
17 Kayserispor Kayserispor 31 23 26
18 Karagümrük Karagümrük 31 27 21
O AV P
1 Erzurumspor Erzurumspor 37 81 80
2 Amed Sportif Amed Sportif 37 78 73
3 Esenler Erokspor Esenler Erokspor 37 80 73
4 Arca Çorum FK Arca Çorum FK 37 62 70
5 Bodrum FK Bodrum FK 37 71 64
6 Pendikspor Pendikspor 37 57 62
7 Keçiörengücü Keçiörengücü 37 69 57
8 Bandırmaspor Bandırmaspor 37 46 57
Tamamını Göster
17 Serik Belediyespor Serik Belediyespor 37 43 39
18 Sakaryaspor Sakaryaspor 37 45 34
19 Hatayspor Hatayspor 37 30 11
20 A.Demirspor A.Demirspor 37 21 -54
O AV P
1 Arsenal Arsenal 34 64 73
2 M.City M.City 33 66 70
3 M. United M. United 34 60 61
4 Liverpool Liverpool 34 57 58
5 Aston Villa Aston Villa 34 47 58
6 Brighton Brighton 34 48 50
7 Bournemouth Bournemouth 34 52 49
8 Chelsea Chelsea 34 53 48
Tamamını Göster
17 West Ham United West Ham United 34 42 36
18 Tottenham Tottenham 34 43 34
19 Burnley Burnley 34 34 20
20 Wolves Wolves 34 24 17
O AV P
1 Bayern Munih Bayern Munih 31 113 82
2 B. Dortmund B. Dortmund 31 65 67
3 RB Leipzig RB Leipzig 31 62 62
4 VfB Stuttgart VfB Stuttgart 31 63 57
5 Hoffenheim Hoffenheim 31 61 57
6 Leverkusen Leverkusen 31 62 55
7 E. Frankfurt E. Frankfurt 31 56 43
8 Freiburg Freiburg 31 44 43
Tamamını Göster
15 Hamburger SV Hamburger SV 31 34 31
16 St. Pauli St. Pauli 31 26 26
17 Wolfsburg Wolfsburg 31 41 25
18 FC Heidenheim FC Heidenheim 31 35 22
O AV P
1 Barcelona Barcelona 33 87 85
2 Real Madrid Real Madrid 33 68 74
3 Villarreal Villarreal 33 59 65
4 Atletico Madrid Atletico Madrid 33 56 60
5 Real Betis Real Betis 33 49 50
6 Getafe Getafe 33 28 44
7 Celta Vigo Celta Vigo 33 45 44
8 Real Sociedad Real Sociedad 33 52 43
Tamamını Göster
17 Mallorca Mallorca 33 41 35
18 Sevilla Sevilla 33 40 34
19 Levante Levante 33 37 33
20 Real Oviedo Real Oviedo 33 26 28
O AV P
1 Inter Inter 34 80 79
2 SSC Napoli SSC Napoli 34 52 69
3 AC Milan AC Milan 34 48 67
4 Juventus Juventus 34 57 64
5 Como Como 34 59 61
6 Roma Roma 34 48 61
7 Atalanta Atalanta 34 47 54
8 Lazio Lazio 34 37 48
Tamamını Göster
17 Lecce Lecce 34 22 29
18 Cremonese Cremonese 34 26 28
19 Verona Verona 34 23 19
20 Pisa Pisa 34 24 18
O AV P
1 PSG PSG 30 68 69
2 Lens Lens 30 60 63
3 Lyon Lyon 31 48 57
4 Lille Lille 31 50 57
5 Rennes Rennes 31 54 56
6 Marsilya Marsilya 31 59 53
7 AS Monaco AS Monaco 31 54 51
8 Strasbourg Strasbourg 30 49 46
Tamamını Göster
15 Nice Nice 31 35 30
16 Auxerre Auxerre 31 27 25
17 Nantes Nantes 31 26 20
18 Metz Metz 31 31 16
O AV P
1 PSV Eindhoven PSV Eindhoven 31 90 77
2 Feyenoord Feyenoord 31 65 58
3 NEC Nijmegen NEC Nijmegen 31 73 55
4 Ajax Ajax 31 59 54
5 FC Twente FC Twente 31 52 54
6 Alkmaar Alkmaar 31 52 49
7 SC Heerenveen SC Heerenveen 31 55 47
8 FC Utrecht FC Utrecht 31 49 44
Tamamını Göster
15 FC Volendam FC Volendam 31 33 31
16 Telstar Telstar 31 43 30
17 NAC Breda NAC Breda 31 30 25
18 Heracles Heracles 31 34 19
Reklam Alanı x Site Geneli
Reklam Alanı x Site Geneli
Uluslararası evden eve nakliyat Uluslararası nakliyat Uluslararası taşımacılık Yurt dışına ev taşıma